ЭКСКУРСИИ ДЛЯ ДЕТЕЙ - Учреждения культуры. Музеи. Театры. Филармония

Музей истории Западно-Сибирской железной дороги

О музее

Музей истории Западно-Сибирской железной дороги создан в 1967 году. Первые экспонаты были размещены в здании управления железной дороги на площади 101 кв. м.

Первый за Уралом музей железнодорожной техники под открытым небом на ст. Сеятель создавался при непосредственном участии руководства железной дороги. Инициатором его создания был Н. А. Акулинин, в честь которого назван Музей. Сегодня Музей ежегодно посещает более 60 тысяч человек.

Постоянные экспозиции

Постоянная экспозиция Музея истории ЗСЖД посвящена строительству Транссибирской магистрали: от ее истоков до наших дней. Музей насчитывает более 35 тысяч экспонатов — это коллекции документов, фотографий, форменной одежды, нумизматики, приборов и инструментов. В экспозиции представлены личные вещи и документы людей, внесших достойный вклад в становление и развитие Западно-Сибирской железной дороги.

В секторе техники на ст. Сеятель показана разнообразная железнодорожная техника: от самых старинных паровозов до современных видов подвижного состава.

Наиболее интересные экспонаты
• Коллекция железнодорожных фонарей, насчитывающая 20 подлинников. Представлены ручные и поездные фонари с различными источниками света: свечные, керосиновые, карбидные конца XIХ-начала ХХ веков, раритетом является сигнальный карбидный переносной фонарь, освещавший цеха паровозного депо Барабинск на протяжении нескольких десятков лет, начиная с эпохи строительства Транссиба. В этой же коллекции стрелочные фонари начала ХХ века, керосиновые фонари периода Великой Отечественной войны, аккумуляторные конца ХХ века.
• Станционные колокола были введены в 1842 году на Царскосельской железной дороге. В музейной коллекции представлены 5 единиц, в том числе колокол, изготовленный в начале ХХ века и эксплуатировавшийся на Алтайской железной дороге, затем на станции Поспелиха до 1960 года.
• Коллекции табличек грузовых вагонов выпуска 1907 – 1978 годов (более 40 экз.), форменной одежды и знаков различия, а также головных уборов железнодорожников стран мира.
• В секторе техники было решено собрать технику одного направления — сохранившиеся образцы технических средств, находивших применение на железнодорожном транспорте. Это локомотивы, грузовые и пассажирские вагоны, путевая техника, приборы и средства сигнализации, связи и электроснабжения. На сегодняшний день музей насчитывает 118 единиц подвижного состава и 64 единицы автомобильной рет­ротехники.